Partir à l’aventure vers l’Est du Canada Blog #8
Jour 16 – 21 juin 2024 – On sort de la Nouvelle-Écosse.
On part du site où on a dormi près de la Rivière Shubenacadie surnommée Shubie River. C’est la même qui bordait notre camping à Dartmouth. On compte se rendre jusqu’à Fredericton.
Fidèles à nos habitudes on prend les chemins alternatifs à l’autoroute pour tout voir.
On monte dans une tour que l’armée utilisait lors de la deuxième guerre mondiale. Elle servait à voir ou confirmer que les essais de largage de bombes sur l’île en face de sa position avaient réussis.
On arrête chez Blueberry Farm de Aulac comme l’an dernier pour acheter de la crème glacée.
On repasse au nord de Moncton et on prend l’autoroute un bon bout de temps.
On a un petit pépin lorsqu’on arrête pour vidanger nos eaux usées. On voit une fuite dans le coude de l’eau grise. Par chance que ce n’est pas les eaux noires.
On tente de faire réparer mais le magasin où on arrête est débordé. C’est un vendredi en plus. On tente de colmater avec du duct tape mais ca ne fonctionne pas trop bien. Dommage mais ce n’est pas la fin du monde non plus. On va couler en roulant hihi.
On arrête diner au resto Mexicain au centre-ville de Fredericton.
On repart pour faire un arrêt-dodo un peu plus loin. On a eu une grosse journée de voyage, on a fait 439 kilomètres. On arrête à 17:30.
On joue nos parties de crib habituelles et le score est 15-10 pour Claude.
Le site choisi est une descente de bateau sur la rivière Saint-Jean proche de Mactaquac et de son barrage.
On y rencontre une famille Ukrainienne de deux adultes et deux enfants. C’est en allant voir le soleil couchant au bord de la grève que le petit de 10 ans nous jase de sa vie ici et de son arrivée au Canada, à St-John plus spécifiquement, il y a seulement 9 mois. Il est acclimaté à la vie ici, il parle très bien français et anglais d’ailleurs il va à l’école Samuel de Champlain en 5 ème année. Aujourd’hui était sa dernière journée d’école avant les vacances d’été. La petite famille est à Fredericton pour un tournoi de soccer du petit garçon. Ils avaient prévu camper et manger au camping. Malheureusement, les gens du camping ne les autorisent pas à faire un feu et c’est tout ce qu’ils ont pour souper, des briquettes et de la viande à cuire sur brochette.
Ils nous ont approché en demandant s’ils pouvaient camper et faire un feu ici. On ne sait pas autrement nous on est aussi des squatters qu’eux hihi.
Ils viennent de Crimée, d’un village qui s’appelle Yalta et qui est assis entre les montagnes et la mer noire. On jase avec la maman et le papa par la suite. Elle mentionne qu’ils ont choisi l’exil pour le bien-être de leurs enfants. Le reste de la famille est resté en Crimée. Les deux travaillent et gagnent bien leur vie. Elle est éducatrice à la petite enfance et lui arpenteur-géomètre.
Nous avons fait une rencontre agréable et oh combien enrichissante. Ce sont des gens heureux, courageux, volontaires. Ils aiment beaucoup les voyages ça aide et veulent aller voir Banff et Vancouver un jour. Ils vont peut-être aller vers Montréal quand les enfants grandiront.
Jour 17 -22 juin 2024- Direction le Québec par le Témiscouata
On longe le fleuve St-Jean le long de la route 105. On est chanceux et on voit 5 chevreuils dont un daim.
Cette route panoramique on la renomme la route des chevreuils hihi
À Hartland, on voit le plus long pont couvert au monde.
On passe ensuite à Florenceville-Bristol qui est un magnifique petit village de 1600 habitants. C’est à cet endroit que se trouve le siège social de la multinationale McCain foods ( McCain Foods — Wikipédia ) le principal producteur de frites au monde.
On continue et on descend voir la centrale sur le fleuve à Beechwood.
À Perth, on change pour la toute 130 et on roule maintenant avec le fleuve à notre droite.
Claude voit un petit ours dans un champ. Je vois une dinde sauvage.
On traverse de nouveau la rivière quelques kilomètres avant Grand-Sault et on finit la route sur la 108.
Après avoir vu les Chutes de Grand-Sault du centre d’information (en haut) on traverse de l’autre côté. On peut descendre les 238 marches pour aller dans la gorge. On nous vendait 401 marches pour 5$ mais une section est fermée pour réparation. On aurait pensé voir plus d’eau mais l’eau est déviée sous la ville dans un tunnel, vers la centrale électrique. Pour en savoir plus sur ces chutes: Chutes – explor
On passe à Edmunston et on choisit l’autoroute pour un petit bout de temps. Ensuite on coupe vers Pohénégamook et la route 289.
On finit notre route à Notre-Dame-du-Portage dans un parking surplombant le fleuve. On a gagné une heure en cours de route en entrant au Québec. On a fait 430 kilomètres en 8 1/2 heures ce qui est dans notre moyenne de 50km/heure.
Claude ne me laisse aucune chance je suis skunkée ce soir pour une 3 ème fois et le score est 18-10 pour lui.