Allez hop HeRVé on part vers Calgary- du Manitoba à Alberta via la Saskatchewan- article 3 de 3

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Jour  5 Saskatchewan

bilan: route: 10 heures 30; 746 km pour un total de 3316km

Ce matin on quitte à 8:00 heure Heure avancée du Centre, mais on gagnera une heure en entrant en Saskatchewan. Malgré que cette province soit aussi à l’heure du centre, les Saskatchewanais ont refusé de changer l’heure à l’année longue.

Et demain alors qu’on changera de fuseau horaire en entrant en Alberta on ne changera pas d’heure! Allez savoir et trouver l’erreur…

Change de fuseau change pas d’heure et change pas de fuseau change l’heure.

Joe Dassin m’inspire ce matin: Les matins se suivent et se ressemblent….avec notre café pour la route, le lunch à nos côtés, on part pour quelques heures.

On a droit au majestueux lever de soleil.

Ce matin c’est pas mal moins venteux et on le sent sur le VR, mais aussi sur la consommation d’essence. L’utilisation spontanée nous donne 23 litres/100 km. Hier dans les grands vents on roulait à 28 L/100km. La veille par pointe quand on se faisait tirer derrière des camions on avait eu des 19L/100km.

La moyenne depuis l’acquisition est de 24 L/100km.

On voit quelques derrick d’exploitation pétrolière. On y extrait du pétrole brut de différentes qualités.

On découvre la numérotation des routes rurales.

On se pose bien des questions et on trouve quelques réponses sur internet. 

On contourne Regina. 

Oh Regina Oh Regina

Vient donc voir par icitte l’assortiment d’bibittes… 

De beaux souvenirs de jeunesse.

On arrête à Moose Jaw faire une activité. C’est du théâtre animé dans les tunnels sous les buildings. Deux acteurs nous racontent la période du bootlegging des années 1920, le Chicago d’Al Capone. C’est cute et agréable, ça nous change de la route.

À Chaplin on dirait qu’ils ont eu de la neige, tout est blanc. Par contre ce n’est pas à cause de la neige, mais à cause du sel et des minéraux déposés par le lac salé et les bassins d’évaporation.

Le lac Chaplin est un lac endoréique, c’est-à-dire qu’il n’a pas d’exutoire naturel vers la mer ou une rivière.

L’eau qui s’y accumule (pluie, fonte des neiges, petits ruisseaux) s’évapore plutôt que de s’écouler.

👉 Résultat : les minéraux dissous restent piégés et se concentrent avec le temps.

L’eau salée du lac Chaplin vient donc des pluies et de la fonte des neiges qui, en traversant des couches géologiques anciennes riches en sels marins, amènent ces minéraux dans un bassin fermé où l’évaporation les concentre peu à peu.

Juste après Chaplin on voit Le lac Reed, qui est géologiquement et hydrologiquement semblable au lac Chaplin : même origine glaciaire, même salinité, même rôle écologique — mais moins exploité et donc plus sauvage.

On continue la route jusqu’à Maple Creek ce soir. Il nous restera moins de route pour demain.

Les dernières heures sont dures pour le chauffeur. Des bourrasques de 60km/heures brassent heRVé comme pas possible. Les deux mains de Claude sont solidement accrochées au volant.

On termine à Maple Creek.

Jour  6 L’Alberta enfin

bilan: route: 5.5 heures; 363 km

Départ à 8:10. Dernier droit vers Calgary. Il nous reste près de 375 km.

On voit beaucoup de derricks en Alberta. Le vent est encore bien présent. Les bourrasques de 40km/heure sont dures mais moins que celles d’hier.

À 100 km de la maison de Hugo et Jade on voit enfin pointer les Montagnes!! On les attendait depuis longtemps.

Les montagnes enfin

On arrive en après-midi après 5 nuits et 6 jours de routes. On préparera heRVé à l’hivernisation et on ira le porter au camping.

Demain on se repose de la route.

Nous avons fait 3679 km en tout

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