Road trip vers les grands parcs américains- Partie 3- La Côte Ouest des États-Unis jusqu’à San Francisco
Jour 9 – 27 mai 2026 De Mendocino à Sausalito
Dernière journée avant l’arrivée du beau-frère.
Route de côtes et route de champs. Nous roulons sur la route 1 jusqu’à Bodega. Les paysages majestueux du Pacifique nous accompagnent tout du long.
C’est moins pire que la veille mais la route est quand même sinueuse et plusieurs tronçons de route n’ont même pas de glissières de sécurité.
On prend notre temps et on arrête fréquemment pour laisser passer des voitures derrière nous.
On aboutit à Sausalito et on paye un stationnement pour dormir à la Marina.
On a trouvé un petit bar dans Sausalito pour regarder les Canadiens se faire massacrer 3-0 contre les Hurricanes. Ces derniers mènent la série 3-1. Le CH a de la difficulté à prendre des tirs au but!
Partie 3.1- De San Francisco à Pearsonville
Jour 10 – 28 mai 2026
Michel est dans l’avion. On part à 9h45 pour aller le chercher à l’aéroport.
On a changer nos plans de voyage. On veut passer plus de temps autour de San Francisco.
On doit faire 4-5 tours de l’aéroport avant de finalement le trouver. On avait difficilement accès à communiquer avec lui car son téléphone était mal programmé. On a réglé le problème éventuellement!
On passe voir le pont du Golden Gate, on va aussi voir la montagne à l’ouest du pont côté nord pour admirer les paysages magnifiques.
On installe HeRVé au camping de Larkspur. Un camping de VR de base où le voisin respire dans ta cuisine. Avec un 6 pieds de clairance de chaque côté on peut difficilement manger dehors ou s’installer pour faire du BBQ.
On prépare un beau plan pour le lendemain et on se couche tôt.
Jour 11 – 29 mai 2026 San Francisco
Nous marchons 1.15 kilomètre pour aller prendre la navette vers Muir Woods.
On fait la visite du parc que Claude et moi avions déjà faite avec Marc et Valérie en 2015.
La navette coûte 4$us par personne et nous enlève le souci d’avoir à trouver un stationnement de VR. On a eu beau essayer, on n’a pas été en mesure de trouver. Toutes les communications du parc Muir avise, de toute façon, de ne pas y aller en VR.
Pour une fois, Claude peut admirer le paysage en même temps que nous.
Le parc est moins exceptionnel qu’à notre souvenir. Il faut dire qu’on a vu le parc Redwoods depuis. Selon le ranger à qui on a parlé, les séquoias du parc de Muir sont 1000 ans plus jeunes que ceux de Redwoods.
Après la visite, on revient au terminal de la marina de Larspur. On s’achète des billets et on embarque sur le traversier de 13h00.
On fait un plan de visite rendu à San Francisco. On prend le cable car de l’avenue California. On achète la passe de journée pour pouvoir embarquer et débarquer à notre guise. On débarque pour aller voir le Cable Car Museum. On s’instruit.
On reprend le cable car pour arrêter en haut du bout sinueux de la rue Lombard.
On la descend à pied. On prend les photos souvenir comme tous les touristes qui viennent à San Francisco.
On se rend au Fisherman’s Warf à pied en passant par un turnaround. C’est l’endroit où l’opérateur du train faire pivoter le wagon à jus de bras.
On entre voir l’exposition d’antiquités de machines à sous. Ça nous amène loin dans nos souvenirs d’enfant.
On marche en direction du pier suivant où se trouvent les lions de mers.
On voit, au loin les touristes attroupés à les regarder. Nos pieds sont un peu fatigués.
On passe la visite des lions de mer.
Prochaine activité, prendre un taxi sans chauffeur. L’application Waymo est nécessaire. On choisit une course de 3.3 km vers le traversier.
On a eu une très belle expérience une fois à l’intérieur pour de bon et prêts pour la course. Car au départ on est entré dans le taxi qui venait de déposer un autre client (c’était le nôtre, mais pas prêt pour nous). Il fallait aller un peu plus loin. Quand la voiture est arrivée au bon endroit, le portes se sont débarrées.
La course a duré 17 minutes et a couté 38.06$us. On est vraiment contents d’avoir fait cette course.
On est en plein dans le bon temps pour reprendre le traversier de 18h00. On écoute les Canadiens à la radio. Ils perdent déjà par 3 buts à 0 après la première période. On rentre avec le traversier et ensuite notre marche de 1.15 kilomètre pour aller se reposer de nos 18200 pas! Une très bonne journée au bureau.
Ça sera un petit souper de restants pour ce soir. Les Canadiens sont éliminés mais ils ont eu une trop belle saison!
Jour 12 – 30 mai 2026 On va à Monterey
On part de Larkspur vers Monterey. On prend la petite route scénique qu’est la route 1.
On arrête à plusieurs points recommandés par mon ami ChatGPT.
Cette portion de la route 1 est très adaptée à un VR de 24 pieds. Les routes sont sinueuses par endroits, mais rien de comparable à la section Leggett–Fort Bragg qu’on a faite il y a quelques jours.
Pacifica Pier: on marche et on voit les pêcheurs de crabes. On comprend et apprend comment ils pêchent avec les petits apâts faits maison.
On est chanceux que les gens soient si généreux de nous montrer. Ils utilisent une ligne à pêche avec un bidule pesant, lesté et rempli d’appât, soit des petits poissons ou du poulet même des fois.
On voit des baleines au loin.
On arrête ensuite au Pigeon Point Lighthouse. On y passe une heure à interpréter et le site. Le phare est en rénovation.
On poursuit la route et on mange notre sandwich au poulet tout en roulant.
On arrive au camping de Monterey vers 17h00. On est proche de la fameuse Pebble Beach.
Petite soirée tranquille dehors et autour du VR.
Jour 13 – 31 mai 2026
Road trip qui nous mènera à Nipomo par la route 1
On part à 8h30 et on commence le road trip par faire la 17 mile road de Pebble Beach. Elle nous prend 2 heures en tout. On voit beaucoup d’animaux sauvages, dont des chevreuils qui se promènent sur les terrains de golf.
Un majestueux cyprès trône sur un rocher en solitaire.
On finit ce tour de Pebble Beach par une courte visite du Visitor Center qui montre une exposition sur le golf à ce terrain célèbre. On marche quelques centaines de mètres pour aller voir le 18ème trou de ce terrain qui tient le US Open régulièrement. La prochaine édition en 2027 sera la 27 ème tenue à ce terrain.
On poursuit la route vers Bixby Bridge. En route on arrête quelques fois.
Rendu au pont, il y a trop de monde pour réussir un stationnement alors on doit aller un peu plus loin. On réussit tout de même à voir le pont mais de très loin.
On poursuit vers McWay Falls. Une minuscule petite chute qui tombe dans un bassin d’eau bleu turquoise similaire aux eaux des Caraïbes.
La chute n’est pas trop impressionnante mais la couleur de l’eau vaut l’arrêt.
On fait un arrêt spécial pour fêter les 44,444 kilomètres de HeRVé. On est des plus chanceux car ça coïncide avec un arrêt scénique.
Autre arrêt scénique au cap Piedra Blancas. On jase avec le bénévole scientifique qui nous instruit sur la raison des éléphants de mer sur cette plage.
Chaque année ils viennent s’échouer sur le sable pour 4 semaines. Ils jeuneront et passeront leur temps à se refroidir en s’envoyant du sable sur eux ou en allant prendre un petit bain. Ils font ce rituel afin de changer de peau. La mue se fait pour tous les spécimen à peu près à la même période de l’année. Ils passent d’une fourrure brune à une teinte de gris. La fourrure dont il se débarrasse est très friable contrairement à celle de la loutre qui a la peau la plus dense. En effet, on trouve 1 millions de poils par pouce carré sur une loutre. Ils ont un feuillet explicatif de la place et même un site internet nous avisant que les caméras du site sont en fonction et qu’on pourra regarder les mamans accoucher en février prochain.
On poursuit notre route et on va à Morro Bay. On commence par un petit musée maritime à ciel ouvert. L’employé qui s’occupe de l’exposition nous raconte avec un certain envahissement son monde. On dirait qu’il n’a pas vu de monde depuis des lustres.
Le village est célèbre pour son rocher prédominant au fond de la baie. C’est dans cette baie que les loutres de mer élèvent leurs petits. On en voit beaucoup mais surtout proche du rocher. On a acheté une clam chowder chez Giovani fisherman’s.
On arrive ensuite à Nipomo à 18:00 où on s’installe dans la cour d’une brasserie assez spéciale. Elle est située dans une immense cour qui sert aussi de pépinière. Ça fait 10 ans qu’ils servent des boissons dans une ambiance cour de mon voisin.
Chaque espace est différent et peut accueillir des groupes de plus de 10 personnes. Belle place pour faire un 5 à 7 entre amis.
Nous sommes les seuls sur place après 19h00 car la brasserie est fermée.
Jour 14 – 1 juin 2026
C’est la fête de Michel. On passera la journée sur la route mais on prévoit quelques arrêts scénique de montagnes et paysages lunaires. On a quitté l’océan pacifique et la chaleur devrait nous rejoindre. Jusqu’à maintenant on avait des journée fraiches.
On passe dans la vallée de Cuyama. Les paysages sont différents de ce qu’on avait vu avant. Ici on fait de la culture maraîchère (carottes, pommes de terre, oignons) et quelques vergers.
Pour les fruits, les plus connus sont :
🍎 Pommes: C’est la culture fruitière emblématique de la vallée. On y produit notamment des Fuji, Pink Lady, Honeycrisp, Gala, Granny Smith et d’autres variétés patrimoniales. Le climat à environ 1 000 m d’altitude est idéal pour les pommes grâce aux journées chaudes et aux nuits fraîches.
🌰 Pistaches: La vallée est l’un des rares endroits du sud de la Californie où cette culture est importante.
🍇 Vignes: Il existe quelques vignobles dans la région, mais ils sont beaucoup moins nombreux que les cultures maraîchères et les vergers de pommes.
On voit aussi des orangers et des mandariniers.
Tehachapi loop:
C’est probablement l’arrêt le plus unique de notre trajet. Les trains y effectuent une boucle complète et passent au-dessus d’eux-mêmes pour gagner de l’altitude. C’est un des sites ferroviaires les plus célèbres d’Amérique du Nord.
On a la chance d’en voir un passer.
On pique-nique à Tehachapi sous un arbre pour l’ombre et bien installés dans le stationnement d’une école secondaire.
Ce soir on couche au Golden Cactus Museum. On fait la visite du site avec le propriétaire. Il est ici depuis 16 ans et restaure des vieilles autos. Le film d’horreur Claw, de petit budget a été tourné ici en 2021,
On s’installe pour une soirée tranquille. On est les seuls ici. Je nous fait des spaghettis à la chair de saucisse avec des poivrons, des carottes, des oignons et des champignons.
La température a augmenté maintenant on a du soleil et des 30-35 degrés. On a même atteint le 40 lors d’une sortie photo à Redrock Canyon.
Demain on part à Death Valley!
